在咱们的印象中，废物车都是散发着令人厌恶的臭味，让人避之不及。但是一位荷兰的废物车主却以为同样是货车，废物车不该该被区别对待。日常市政服务的货车也能够变得很帅，因而他开端着手打造绝无仅有有情绪的废物车，这辆斯堪尼亚L系列低进口废物车就是他要爆改的根底，成果当然是令人满意了，即就是运满废物这辆车必定在街道上会招引不少人的目光。

  2017年12月，斯堪尼亚初次推出NTG的城市货车系列，其中就包含L系列低进口车系，它从原先的P系列低进口车型剥离出来，构成独自的车系。L系列主要是针对城市内部的配送与市政用车底盘改装，例如废物搜集等。它是一切斯堪尼亚NTG货车傍边驾驭室离地最低的车型，关于常常需求上下车的作业来说，L系列降低了驾乘人员的疲劳强度。

  因为主要是在城市与城郊道路上运营，驾驭员需求常常上下货车，L系的驾驭室离地高度更低，便利驾驭员进出车辆。而因为选用低进口的规划，发动机愈加靠后，车内空间比起P系更大。在外观上面，L系选用了与其它体系都不相同的车等规划，3颗小圆灯组成的一侧大灯看起来十分特别。

  尽管车辆进气格栅上有Super的字样，但事实上L系选用的是斯堪尼亚7升发动机，比起曾经P系列运用的发动机，燃油耗费减少了高达10%。不过因为没在这辆车上见到详细的车型，也就暂时不知道它是多大马力的机型了。

  这辆爆改的L系列废物车选用的是高顶驾驭室，因而车内空间比正常的平顶L系列要愈加广大。内饰亦做了软包规划，驾驭座后方更难以想象的是卧铺，便利歇息。

  在国内市场，L系列的低进口底盘斯堪尼亚仅有香港区域引进过，内地是彻底见不到了。

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